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气门弹簧常见的缺陷有弯曲变形、弹力减弱、擦伤、端面不平、裂纹和折断等。
福建气门弹簧的检修方法如下:
气门弹簧自由高度检查用游标卡尺检测,测量的结果须符合规定,否则应更换气门弹簧。
气门弹簧的弯曲变形检查,将气门弹簧放在平板上,用90°的角尺检查其垂直度,一般垂直度误差在1.60-2.00mm,否则须校正或更换之。校正后在270-290℃温度下保温10mm,以消除内应力,保持校正后的形状。校正后的气门弹簧须再次检验,合格后装机使用。
气门弹簧弹力的测定,是在弹簧试验器上进行,将被检弹簧置于台架上的支承座与压头之间,扳动手柄带动压柱齿杆,并使压头下移而福建压缩弹簧。这时观察压力表的压力及长度标尺上的读数,再与标准数据比较,如未达到规定标准,则应更换新弹簧。
(1)检查气门弹簧的自由长度。用卡尺侧量气门弹簧自由长度,其值应符合标准值。若不符合,应更换之。
(2)检查气门弹簧的垂直度。用直角尺和平板,检查气门弹簧的垂直度,其值应符合标准值,否则必须更换。
(3)检查气门弹簧的预紧力。用测力器检测气门弹簧的预紧力,其值应符合标准。若预紧力低于标准值,则应更换气门弹簧。
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